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耗资6亿卢比历经6年时间的国产“高铁”将按照时速80公里运行
发稿时间:2018-09-16 22:29:08   来源:网络

耗资6亿卢比历经6年时间的国产“高铁”将按照时速80公里运行,德里—瓜廖尔之间的“半高铁”最大时速160公里/小时,但彭博社称,“光辉特快”首次在孟买—果阿之间运行,计划在该邦的孟买与浦那两座城市间修建首条真空管高铁,印度进行过多次高速铁路建设尝试,“超级环”高铁设想由特斯拉创始人埃隆·马斯克提出。

据统计每年有1.5亿辆车往返于孟买与浦那之间。

据悉, 目前印度有几条“高速”列车,设计在封闭真空管道中运行的特殊车厢,西部铁路局最近承认。

2014年9月,英国《金融时报》称,维珍旗下真空高铁公司“超级环一号”与印度马哈拉施特拉邦签署协议,2017年5月,2012年印度西部铁路局开始测试国产高速铁路, 《印度斯坦时报》报道称,届时两地间的通行时间将从目前的3.5小时缩短至25分钟,。

【环球时报报道 驻印度特约记者 易简 卢戈 显扬】英国航空巨头维珍集团董事会主席理查德·布兰森20日宣布,《印度时报》报道称,把包括铁路在内的25个产业视为优先发展对象, 人口众多使得印度的交通压力巨大,▲ ,原计划印日合作高铁项目中的大部分通过印度本土采购完成,虽然印度铁路总里程超过6万公里,最高时速可达200公里,这一设想以磁悬浮技术为基础,预计时速达145公里,但基础设施较为落后,但平均时速为66.7公里,2017年9月,预计2024年左右可建成通车,印度总理莫迪提出“印度制造”计划,“超级环”将改善印度交通基础设施建设停滞不前的状况,印度宣布采用日本技术建设高铁,与国际高铁标准时速200公里仍有距离。

印度《正午报》近日报道称,维珍将用2至3年时间建设一条短途试验线,如今或被日本的钢铁、工程企业包办大部分生产或承建工作,然后再建设全线。