党员志愿服务助力社区人居环境提升一跨过江!燕矶长江大桥初步设计获批复

2021-11-18 00:03:55 文章来源:网络

近日,广州市越秀区大塘街接连开展党员志愿服务,积极发挥基层党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。日前,广州市第二装修有限公司党支部与大塘街豪贤社区联合开展志愿服务活动。

活动过程中,党员志愿者与社区党员一起身穿红马甲、手拿清扫工具深入大街小巷,对垃圾杂物等进行清理。对路边电动车进行规范摆放,并悬挂宣传画板。用实际行动为社区人居环境提升出力、彰显党员的先锋作用。

文/广州日报•新花城记者:廖靖文

图片由受访者提供

来源:广州日报

湖北日报讯(记者戴辉、通讯员李胜军)我省将再添一座世界级大桥!11月2日鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)工程初步设计获省交通运输厅批复,项目总投资137.7亿元,建设里程长约26公里,工期54个月,其中主桥采用1860米悬索桥一跨过江,成为目前世界跨度最大的双层悬索桥、四主缆悬索桥。

燕矶长江大桥地处黄冈市和鄂州市交界处,桥位上距鄂黄长江公路大桥约6.5公里,下距鄂东长江公路大桥约22公里,北岸为黄冈市黄州区,南岸为鄂州市鄂城区燕矶镇;上层采用6车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时;下层采用4车道城市快速路标准,设计速度80公里/小时。投资建设单位为湖北交投集团,大桥设计单位为中交二公院,施工单位有中交二航局、中铁大桥局等。

中交二公院总经理冯鹏程介绍,燕矶长江大桥设计受诸多因素制约:因通航安全要求一孔跨越通航水域,通航净高不小于24米;受临近鄂州机场航空限高影响,桥塔高度受到极大限制;南岸桥址区域存在不良地质构造,对桥塔位置要求苛刻。为此,设计提出了极具创新特色的四主缆、不同垂度的悬索桥方案。

燕矶长江大桥是疫后湖北首个开建的长江大桥项目,此次初步设计获批,意味着大桥建设取得重要阶段性进展。该项目是武汉城市圈交通一体化发展的重要一环,有助于构建鄂黄地区综合交通运输体系,带动临空经济区快速发展,助力构筑国际航空客货“双枢纽”,提升鄂州、黄冈城市总体地位,推进武鄂黄黄一体化发展。

来源:湖北日报

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