4月轿车销量榜出炉,比亚迪三款车型暴*

2022-05-12 19:36:56 文章来源:网络

日前,乘联会发布4月份轿车销量榜,受疫情和供应链中断的影响,国内一众车企都出现销量暴跌的局面。

整个榜单中,只有比亚迪的三款车型没有下跌,并且比亚迪秦、汉均同比暴**,比亚迪成4月国内轿车市场**亮眼的车企。

具体来看,日产轩逸4月售出26122辆,同比暴跌42.9%;宏光MINIEV销量为24908辆,同比微跌6.3%。

比亚迪秦则没有受到供应链和疫情太严重的冲击,4月售出23520辆,同比暴增272.7%,为整个榜单中增速**高的车型。

并且比亚迪在3月份曾宣布,将彻底停产燃油车,意味着4月卖出的2.3万辆比亚迪秦,全部为绿牌车型。

丰田雷凌4月份没有保住2万辆大关,销量为14766辆,同比大跌24.3%;至于大众新朗逸,其4月份销量为13925辆,同比暴跌54.9%;丰田卡罗拉紧随其后,4月份销量13836辆,同比大跌49.4%。

比亚迪的旗舰轿车汉,4月份狂卖13406辆,同比大增64%,并且其也超过丰田凯**瑞,拿下**B级轿车销冠。

比亚迪汉的起售价就来到了21.48万元,远超凯**瑞17.98,比亚迪汉的产品力之强可见一斑。

凯**瑞在4月份售出12693辆,同比大跌20.5%;大众速腾为12008辆,同样大跌25%。

排行榜第十名被比亚迪海豚承**,这也是海豚首次登上轿车销量榜,其4月份售出11959辆,成为国内10万级电动车的销冠车型。

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责任编辑:若风文章纠错

话题标签:比亚迪比亚迪汉轿车

一、帕萨特应该不错吧

有一说一,现在买上**帕萨特我觉得很值。

外观耐看,空间够大,座椅也舒服。1.8T第三代EA888发动机动力很强,烧机油的老毛病在这**上基本已经解决了,**要注意的是7速干式双离合变速箱,上一任车主如果保**不当的话,就得轮到你花**了。

鉴于市面上帕萨特车源很多,建议你耐心找找那些带全部4S店保**记录的车,相对更安心。

另外,今年二手车行业巨冷,车价记得上大刀,直接从一万开始砍,一般车商只要不亏的话,也就卖你了,不然压在手里他**不着觉。

**后,你哪里听来的帕萨特省油?相信我,任何不带混动的中型车,都比不过力狮省油。

二、朋友都劝我不要买比亚迪

我觉得你首先得确定一下,你朋友有没有订比亚迪的DM-i车型?有没有可能他是想让自己早点提车?

讲道理,DM-i确实是个好东西,就是等车时间太**了。

相对来说,买汉DM-i的**价比远不如秦DM-i,因为汉的NVH在同价位里算是挺一般的了,尤其后排。另外设计方面,汉有点东施效颦的感觉,说实话细看有点lowlow的,不是很推荐。

个人觉得,可以考虑一下小鹏P7或者大众ID.4。

这两个车的NVH都很不错,就是体验和车价能划大于等于号的那种。建议你都去试试,它俩的差别挺大的,到时候你肯定会有答案了。

三、比亚迪还是吉利?

其实这两家混动系统首次发布的时候K哥都受邀去了现场,比亚迪那个我一听就懂了,不就是本田那套嘛!但吉利那个,信息量相当大,我当时听得云里雾里,当时就觉得吉利**。。。

雷神混动重点的核心部件之一是吉利自己研发了一个专用的三档变速箱,可以产生更多的运行模式来适应不同的路况。

也就是说,从技术上层面来讲,吉利雷神混动比比亚迪DM-i要复杂得多,而实际的**能和油耗表现,确实也是雷神稍占优势。

**的问题就是就是不知道吉利要等几个月提车。。。

四、15万左右的混动车

我首先想到的就是今年年底会上的新思域。。。两厢混动版!

估计到时候15、16万左右,买一台中配应该不是问题。

这**思域无论是静态质感还是动态质感,都得到了全方位提升,再加入混动系统的话,我估计你告诉我这是一台30万的车我都信。

等得起的话,K哥强烈建议你等一等。

如果现在急着用车的话,像丰田CH-R混动也是可以选的。另外,可以接受二手车的话,买辆雷克萨斯CT200h代代步也是不错的。

五、20万,**生开

**生开的话,得从品牌入手。

进口两厢奔驰A级我觉得是一个不错的选择。这车我了解下来,裸车应该在18万多,还是挺香的,毕竟进口奔驰。

当然了,如果你不是特别在意品牌的话,我还有更好的推荐。

它同样是原装进口,它比奔驰更好开,它比奔驰更舒服,重点是,它比奔驰更能吸引**生的目光。

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