五一出行“小城故事多”,快电App让车主告别“充电压力”

2022-05-12 23:30:18 文章来源:网络

本文转自:国际在线

“赏农家景,吃农家饭,享农家乐,今年五一,我终于在柳州嗦上了螺蛳粉!”文旅部数据显示,2022年“五一”假期5天,全国国内旅游出游1.6亿人次,本地游、乡村游和**致露营等户外活动成为市民**众首选。同时,乡村旅游热度走高,本地游客成为城郊民宿、露营地消费主力。

快电发布的《五一新能源汽车出行报告》也从侧面印证了乡村旅游、城郊民宿等下沉市场的火热。快电的报告显示,随着新能源汽车渗透率的不断提升,今年选择驾驶电动车出游的消费者大幅上升。新能源汽车正在下沉市场快速崛起。五一期间,全国三四线城市、乡镇充电量同比上**227%,漳州市、柳州市、宝鸡市分别是充电量TOP3城市,新能源汽车和充电基础设施建设都在加速“下沉”。

新能源车主假期出行不断“往乡下走”,背后有几大原因。其一,政策和市场双轮驱动,持续推动新能源汽车市场下沉。据中汽协数据,2021年,新能源汽车下乡车型销售量同比增长169.2%,高于该年新能源汽车市场整体增速约10%。

其二,下沉市场的充电基础设施建设正加速进行,充电桩数量有了大幅提升。以柳州市为例,截至2021年9月底,全市建设公共充电桩站点700多个、公共充电插座站点530多个,公共充电桩站点数量已超过加油站。而这一数据还将继续增长,到2035年,柳州规划建成城市公共充电桩不少于7000个,城市公共充电站不少于45座,建成集中式公共充电桩点55个。

其三,以快电为代表的第三方充换电服务商通过互联互通的充电网络,极大提升了充电的便利程度。快电广泛连接了覆盖全国的数十万根充电桩,可为车主实时推荐附近好用的充电桩;同时通过在线导航、找桩路书等功能,帮助新能源车主快速、轻松找到充电场站。

目前,快电构建的充电网络已广泛渗透至乡镇**。以海南省为例,截至2022年3月,快电已在海口、三亚、文昌等多地互联互通充电桩,覆盖百余家充电站,其中分布在乡县**的快电合作充电站占比超过三分之一。

(来源:咸宁**网)

昨日,法拉第未来官方宣布,FF91项目正按计划推进,测试验证工作正如期进行。据介绍,法拉第未来将于2022年第三季度推出FF91。

2月24日,FaradayFuture宣布首辆FF91准量产车打造完成,将按计划于2022年第三季度开始FF91的量产工作。

彼时,FaradayFuture表示,在未来几个月里,FF将继续生产制造用于**终工程验证和**的准量产车。这些准量产车将搭载与量产车配置相同的零部件。

此外,FF全球CEO毕福康曾表示,将于2024年在韩国生产旗下第二款电动汽车FF81,公司有望在2025年实现盈利。

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