比亚迪得力中型轿车,油价高了选它合适!

2022-05-13 02:23:10 文章来源:网络

新款比亚迪汉DM系列官图发布,新车的改变是比较大,这样呢不同的外观设计,适合不同的人**,新车提供DM-i、DM-p,并将于近日预售。

2022款汉DM家族整体设计起来是比较的前卫,进气格栅采用多边形进气格栅,格栅**则是呈现星空点缀式,新车大灯设计起来是比较锐利,**采用的是LED光源。引擎盖上有两天筋线,前唇比较的扁平,让整车看起来要更加的运动。

车身侧面设计起来也是很运动拉风,侧面采用了双腰线,在侧裙部分更是用镀铬加以装饰,新车的卡钳设计起来也是很别致。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。

新车尾部设计起来也是比较的简约,尾部顶部也是配备了时下流行的小尾翼设计,同时新车也是采用了贯穿式尾灯设计,在左右两侧的尾灯**构造也是很独特,多线条的尾部,让整车看起来要更加的有层次感。

根据官方提供的官图可以看到,新车内饰的改变也是不是很大,新车的方向盘采用是双幅式方向盘,在方向盘集合了不少的科技按键,新车配备了全液晶仪表盘,和大尺寸的中控屏设计,中控台也是采用阶梯式设计,空调出风口为比亚迪家族的龙鳞出风口,这样的设计做是很有个**,同时新车还配备氛围灯,BYDHeart龙擎之心、以及扶手箱采用的是对开式扶手箱,在档把周围也是木纹饰板进行装饰,在方向盘、中控台、座椅处均采用皮质**裹,

汉DM系列全系标配刀片电池,参数方面,汉DM-i将会配备一套基于1.5T发动机打造的插电混动系统,发动机**大功率为139马力(102千瓦)。汉DM-i的NEDC百公里亏电油耗低至4.2L,NEDC综合续航可达1300km,其中,NEDC纯电续航**长可达242km。

汉DM-p同样可油可电,NEDC纯电续航202km,NEDC百公里亏电油耗5.2L。当然,它更注重**能,前电机**大功率160kW,后电机**大功率200kW,0-100km加速仅需3.7秒。

本文转自:新快报

新快报讯 记者陈镟报道 4月26日,Honda在华首款纯电动车——东风Honda e:NS1正式上市,新车定位“智能驾趣纯电SUV”,共推出4款车型,补贴后售价17.5万—21.8万元。

采用全新“e:N Design”设计语言的e:NS1,整体造型简洁锋利。新车共提供5种外观颜色,长宽高为4390*1790*1560mm,轴距2610mm;秉承“MM”理念,全车储物空间多达18处,空间利用率领先同级。

新车搭载智能高效纯电架构“e:N Architecture F”,整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘**,起步迅敏、提速顺畅、操控灵活。加上重新调校的底盘和优异的NVH表现,e:NS1实现了“驾驶愉悦感”与“乘坐舒适**”的**平衡。同时,得益于**先端的Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本、Honda SENSING系统以及智能数字座舱,东风Honda e:NS1拥有出色的智能科技表现。

值得一提的是,为带给用户电动化时代的全新购车体验,东风Honda还强化线上线下联动,通过东风本田e动小程序、东风本田App及e:NS1空间城市巡展等全域营销,围绕消费者全生命周期服务场景提供便捷服务。此外,e:NS1在品质和可靠**方面延续东风Honda“匠心质造”的高水准,为用户带来安心、安全的驾乘体验。

回顾去年10月,Honda**发布在华电动化战略,推出全新纯电动车品牌“e:N”。4月25日,Honda举行e:N品牌之**线上活动,发布了“e:N”品牌的品牌宣言、品牌口号及产品规划等,吹响全面迈向电动化的号角。在新品牌、新车型的全面驱动下,东风Honda的电动化转型再次提速。

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