大众版撼路者渲染图*光,或搭载3.0t动力

2022-09-22 16:53:35 文章来源:网络

这两年**派越野的兴起确实让人有点儿意外,随着这**风潮而来的自然就是跟风,很多车企已经或者马上就要推出自己的**派越野车。日前有消息称,大众可能也要加入这个行列,因为**近一款被称为大众版撼路者(参数丨图片)的车的渲染图出现在网络上。

在人们的

印象里,大众以往并不涉及**派越野,但是大众有皮卡,这辆大众用的就是Amarok皮卡的前脸,上下双层的镀铬配双层的led日行灯,视觉效果看起来确实是挺**朗。而车身侧面的线条则是中大型**派越野常见的风格,没有什么明显的腰线,但是肌肉感特别足。

目测这台车的尺寸至少和途昂是同**别,甚至更大,而且侧面和尾部的风格和撼路者确实有非常多的相似之处。据悉,该车也会使用非承载式的车身,动力则会匹配大众的3.0t,功率250千瓦,扭矩450牛米,与之匹配的是8AT的变速箱,而且它很有可能会搭载全时四驱,其对手自然也就是福特撼路者或许也会有坦克500。

不过目前该车尚未得到官方的确认,其是否能够真正的量产还不得而知。如果您有兴趣,可以关注我们后续给您带来的新的消息。

本文转自:南海网

新海南客户端、南海网、南国都市报7月26日消息(记者 刘丽萍)“充电桩数量少、分布不均匀”“车找不到桩,桩找不到车”,这是令不少新能源电动汽车司机头疼的问题。7月26日,三亚市电动汽车与充电设施协会在三亚云港互联网创业基地成立,这标志着三亚将搭建新能源行业**,推动电动汽车产业发展,全力破解新能源电动汽车充电难的问题。

三亚市电动汽车与充电设施协会成立。

三亚新能源汽车占有率达12.57% 车桩比达到2.5:1

近年来,全国各地普遍对以纯电动汽车为代表的新能源汽车大亮“绿灯”,新能源电动汽车以绿色、清洁、低能耗等优势进入千家万户,成为不少消费者的首选。据了解,截至2022年6月底,三亚全市累计推广新能源汽车保有量有33217辆,新能源汽车占有率达12.57%。

新能源汽车逐渐受到消费者的偏爱,但在用车的过程中,不少司机仍会遇到“充电桩分布不均”“小区充电桩安装困难”等问题,再加上目前充电桩行业缺少系统的引导,车企和桩企缺乏有效沟通,充电桩布局不平衡、充电桩利用率低等问题客观存在,不仅严重阻碍了新能源车的普及,也一定程度上制约了新能源车的推广应用和充电桩市场的健康发展。

为更好地促进充电基础设施健康有序发展,更好助力能源生产和消费革命,实现**提出的“促进汽车产业升级,推动绿色出行,打赢蓝天保卫战,让人们生活更**好”的目标。三亚不断完善充电桩、换电站等新能源汽车配套基础设施建设,目前充电基础设施同步推进,车桩比达到2.5:1要求,已具备绿色出行条件。

三亚市电动汽车与充电设施协会成立。

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