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双离合器变速箱经常受到批评,作为高端品牌的奥迪,为什么不坚持更换?
发稿时间:2021-02-21 02:11:01   来源:网络

三大部件是衡量汽车质量最重要的部分,虽然有些人不知道汽车的情况,但知道这三者代表着汽车的重要性,如果发动机是汽车的心脏,那离合器变速器支撑着汽车的骨架,没有变速器,汽车不能运行,双离合器变速箱经常被批评为高端品牌奥迪,为什么不坚持更换?

为什么读者会问这样的问题呢?我们都知道,这两种离合器变速器最初是在比赛中使用的,发动机油容易燃烧,会出现挫伤、振动等情况,汽车制造商不想使用这种情况,这些问题在比赛中经常会出现,但如果被家用汽车取代,这是一个大问题,许多品牌不能使用双档换档的原因。

但为什么公众如此大胆?现在市场上的变速器是最有名的,一个是德国的埃科夫(Ekoff),两个是日本的首席执行官,这两个变速器是专利,在这个领域限制了其他制造商的发展,即使他们想在变速器上开发,但也必须支付高昂的成本。我不希望汽车制造商承担这一成本。有现成的吗?你还致力于研发吗?

第一次使用日本爱欣变速器的大众(Volkswagen)和限制大众在中国销售的丰田汽车(Toyota)一直在阻止变速器的供应,当然,它使用的是双离合器变速器。

大众在发展双离合器变速箱的过程中,并没有完全改进其缺点,虽然受到了很多奥迪的批评,但人们长大后会犯错误,也会犯错误,倒在哪里也无所谓,事实上,不仅是奥迪,还有双离合器变速箱的使用,宝马和梅赛德斯-奔驰也在使用,作为回应,按照咖啡规则,大型制造商必须降低油耗。

双离合器变速箱在这方面有自己独特的优点,结构简单,开发简单,体积轻,这可以大大降低油耗,为车主节省了很多钱,如果我能用5分钟的电,我会努力工作,还会多付100小时?答案很明显。你觉得这辆车怎么样?一起聊天,照片是从互联网上,如果有侵权,请联系删除。